2010-01-501-8090

船舶推進軸 通過電子郵件發送此頁面
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型號或零件編號: 65-WD-4302-4 TAIL

價格和供貨情況

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pdf NSN 2010-01-501-8090 數據表

MRC:
螺紋長度
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總長度
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外徑
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鍵槽數量
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MRC:
表面光潔度
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MRC:
中間軸承套外徑
中間軸承套外徑:
MRC:
中間軸承套筒長度
中間軸承套筒長度:
MRC:
單位類型
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建設
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線程數量
線程數量:
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前端設計
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前端鍵槽
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結束鍵槽后
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螺紋前端
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正向端螺紋數量
正向端螺紋數量:
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前端螺紋長度
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後端設計
後端設計:
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結束後螺紋
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前向軸承套筒外徑
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前向軸承套筒長度
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後軸承套筒外徑
後軸承套筒外徑:
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軸承套筒后長度
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材料
材料:
MRC:
材料
材料:
MRC:
數量
數量:
MRC:
--
NIIN:
015018090
MRC:
--
北約庫存編號:
2010-01-501-8090
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
MRC:
--
可修復性:
如果受到譴責或經濟上無法使用,請由操作員/機組人員處理
FIIG:
--
FIIG:
T08000
MRC:
--
INC:
03044
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 2010-01-501-8090

用於將船舶主機產生的扭矩傳遞到螺旋槳以及將螺旋槳推力傳遞到推力塊的軸。

終端使用者 教育部:主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 (MOE) 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼,反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 (DSOR) 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
美國海岸警衛隊 美國海岸警衛隊
MOE:
GP
Rule:
C056
PICA:
XG
DSOR:

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途,而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8409996000
NAICS:
333618
最終用途類:
22220
SITC:
71392
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8409996000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel) For Marine Propulsion Parts For Compression

最終用途代碼 22220

Marine Engines, Parts

標準國際貿易艙 (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 8,800.00 and 11,000.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。

美國海岸警衛隊

SOS: ZNC
AAC: Z
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: C
MGMT CTL: S-09---
USC: C
REC REP CODE DESC: 如果受到譴責或經濟上無法使用,請由操作員/機組人員處理

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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