2010-01-398-5363

船舶推進軸 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: 243-6736967 ITEM 21

價格和供貨情況

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pdf NSN 2010-01-398-5363 數據表

MRC:
成品識別
成品識別:
MRC:
--
NIIN:
013985363
MRC:
--
北約庫存編號:
2010-01-398-5363
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
No
MRC:
--
可修復性:
當維修超出較低級別的維護能力時,將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。
FIIG:
--
FIIG:
T08000
MRC:
--
INC:
03044
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 2010-01-398-5363

用於將船舶主機產生的扭矩傳遞到螺旋槳以及將螺旋槳推力傳遞到推力塊的軸。

終端使用者 教育部:主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 (MOE) 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼,反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 (DSOR) 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
海軍部 海軍部
MOE:
DN
Rule:
N1H5
PICA:
HD
DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
--
包裝重量:
--
產品重量:
--
專案尺寸:
--
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
--
OPI:
O
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
24
LVL_A:
F
LVL_B:
F
LVL_C:
F
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
LK
MOP:
20
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
19
WRAP MAT:
GB
ICQ:
000
THK:
0
TOS:
B
UCL:
A

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) F

不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

LVL B Code (LVL_B) F

不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

過程指示器代碼 (OPI) O

可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法,遵守補充數據,單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護,並且包裝成本不得增加。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 24

僅供檢查或使用。

存儲類型 (TOS) B

未加熱的通用。

保存方法 (MOP) 20

僅防腐塗層(根據需要使用防油包裝)。

坐墊材料 (CUSH) LK

木材阻擋和支撐、緊固件或鋼帶,用於系緊目的。 橡膠輪胎輪應擋在板條箱或滑橇的地板上,不得承重。

保存材料 (PRES_MAT) 19

Mil-prf-16173,4 級,防腐蝕,溶劑減少,冷應用,透明,不粘。

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途,而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8409996000
NAICS:
333618
最終用途類:
22220
SITC:
71392
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8409996000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel) For Marine Propulsion Parts For Compression

最終用途代碼 22220

Marine Engines, Parts

標準國際貿易艙 (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊
NMFC
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
126900
NMF 描述:
Power Trans Shafting/shafts S
UFC:
65750
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
810
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 810

.

航空商品 (ACC) V

拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品,包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) 9

其他或不需要特殊處理 (SH)

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 137,079.60 and 176,245.20 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。

海軍部

SOS: NRP
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: D
MGMT CTL: 3H--009
USC: N
REC REP CODE DESC: 當維修超出較低級別的維護能力時,將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。

海軍部

SOS: NRP
AAC: D
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE:
MGMT CTL: -------
USC: I
REC REP CODE DESC:

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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