2010-00-437-3365

船舶推進軸 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: 2287736PC2

價格和供貨情況

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pdf NSN 2010-00-437-3365 數據表

MRC:
內徑
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MRC:
總長度
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MRC:
外徑
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MRC:
表面光潔度
表面光潔度:
MRC:
聯軸器外徑
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MRC:
單位類型
單位類型:
MRC:
建設
建設:
MRC:
使用地點
使用地點:
MRC:
前端鍵槽
前端鍵槽:
MRC:
結束鍵槽后
結束鍵槽后:
MRC:
前端耦合設計
前端耦合設計:
MRC:
前端聯軸器外徑
前端聯軸器外徑:
MRC:
前端聯軸器長度
前端聯軸器長度:
MRC:
前端聯軸器厚度
前端聯軸器厚度:
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螺紋前端
螺紋前端:
MRC:
後端聯軸器設計
後端聯軸器設計:
MRC:
聯軸器長度
聯軸器長度:
MRC:
聯軸器厚度
聯軸器厚度:
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結束後螺紋
結束後螺紋:
MRC:
前向軸承套筒外徑
前向軸承套筒外徑:
MRC:
前向軸承套筒長度
前向軸承套筒長度:
MRC:
後軸承套筒外徑
後軸承套筒外徑:
MRC:
軸承套筒后長度
軸承套筒后長度:
MRC:
材料
材料:
MRC:
材料
材料:
MRC:
--
NIIN:
004373365
MRC:
--
北約庫存編號:
2010-00-437-3365
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
No
MRC:
--
可修復性:
如果受到譴責或無法經濟修復,則在中級水平進行處理。
FIIG:
--
FIIG:
T08000
MRC:
--
INC:
03044
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 2010-00-437-3365

用於將船舶主機產生的扭矩傳遞到螺旋槳以及將螺旋槳推力傳遞到推力塊的軸。

終端使用者 教育部:主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 (MOE) 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼,反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 (DSOR) 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
海軍部 海軍部
MOE:
DN
Rule:
N2S4
PICA:
HA
DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
--
包裝重量:
--
產品重量:
--
專案尺寸:
--
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
51
LVL_A:
F
LVL_B:
F
LVL_C:
F
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
ZZ
MOP:
ZZ
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
ZZ
WRAP MAT:
ZZ
ICQ:
000
THK:
Z
TOS:
Z
UCL:
O

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) F

不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

LVL B Code (LVL_B) F

不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

過程指示器代碼 (OPI) M

所有包裝數據都是強制性的,不允許替換。 快速包應包含在此類別中。

存儲類型 (TOS) Z

特殊(請參閱物品存儲可維護性標準或技術手冊)。

保存方法 (MOP) ZZ

見j.4.1.B。

坐墊材料 (CUSH) ZZ

特殊要求。 請參閱提供的具體說明或圖紙。

保存材料 (PRES_MAT) ZZ

特殊要求。 請參閱提供的具體說明或圖紙。

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途,而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8409996000
NAICS:
333618
最終用途類:
22220
SITC:
71392
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8409996000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel) For Marine Propulsion Parts For Compression

最終用途代碼 22220

Marine Engines, Parts

標準國際貿易艙 (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊
NMFC
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
129930
NMF 描述:
Tail Ships Propeller Shaft Shafts
UFC:
65760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
810
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
B

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 810

.

航空商品 (ACC) B

建築材料:包括油漆及相關材料、裝配式建築、木製品、金屬及合成材料及其製品、商業五金及雜項、水泥、瀝青、建築養護材料。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) 9

其他或不需要特殊處理 (SH)

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 71,064.00 and 91,368.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。

海軍部

SOS: NRP
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 2SP2XR9
USC: L
REC REP CODE DESC: 如果受到譴責或無法經濟修復,則在中級水平進行處理。

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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