型號或零件編號: HM-GT1-CD
關於本產品
Diesel engine,driven high pressure pump with presure compensator, micronic filters, one 40 gallon waste oil tank, and 40 feet of high pressure hose on each of two retractable hose reels.
NSN 1730-01-437-8381 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
配備機械或液壓升降裝置的拖車，用於安裝、拆卸和/或運輸飛機部件。包括帶起重裝置的軌道式拖車，以及設計用於支架 （1）、地勤設備的拖車;適配器 （1）、地勤設備等附件。對於沒有起重裝置的拖車，請參閱拖車 （1），地面處理。
海軍部 
空軍部 
加拿大 包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
加熱通用 - 加熱 40 f 及以上。
物理保護。
沒有要求。
Trailers, Nesoi Trailers and Semi
Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles
Trailers, N.e.s. Trailers and Semi
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
.
飛機和空中目標的用品和設備，包括飛機和維修零件、飛機配件、飛機儀器和實驗室測試設備、空中目標和滑翔機、飛機/導彈技術訂單合規工具包等。.
裝運不是合併，但在一個或多個維度上確實超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
70,826.00 and 91,062.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | N32 |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | X |
| MGMT CTL: | 6RFPBS9 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | * 特殊計劃可修復物 |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | --YRN-N |
| USC: | F |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| HM-GT1-CD | 2 | KE | 5 | 1HV74 |
| HM-GT1-CD | 2 | KE | 5 | 1HV74 |
| HM-GT1-CD | 2 | KE | 5 | 1HV74 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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