1730-01-400-6112

飛機部件起重裝置 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: 114E5128-4

庫存可用性  條件代碼圖表

該產品有以下數量和條件。

  • NS: 1

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價格和供貨情況

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pdf NSN 1730-01-400-6112 數據表

MRC:
成品識別
成品識別:
MRC:
--
NIIN:
014006112
MRC:
--
北約庫存編號:
1730-01-400-6112
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
No
MRC:
--
可修復性:
當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。
FIIG:
--
FIIG:
T244-C
MRC:
--
INC:
38495
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 1730-01-400-6112

由支撐框架組成的物品，設計用於安裝在飛機上，用於提升、安裝和/或拆卸發動機、瞄準具、螺旋槳等。它可以包括葫蘆（改裝）、絞盤（改裝）、吊索（改裝）和/或適配器（1）、吊裝。

終端使用者 教育部：主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 （MOE） 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 （DSOR） 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
陸軍部 陸軍部
MOE:
DA
Rule:
A702
PICA:
CT
DSOR:
CS
User:
西班牙 西班牙
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
新加坡 新加坡
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:
User:
加拿大 加拿大
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
英國 英國
MOE:
ZK
Rule:
ZK01
PICA:
ZK
DSOR:
User:
大韓民國 大韓民國
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
希臘 希臘
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
168.0 X 40.0 X 40.0
包裝重量:
1,380.0000lbs
產品重量:
555.0000lbs
專案尺寸:
156003600360
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
00
LVL_A:
F
LVL_B:
0
LVL_C:
0
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
LK
MOP:
20
PKG:
ZZZE
PRES MAT:
11
WRAP MAT:
GB
ICQ:
000
THK:
Z
TOS:
B
UCL:
A

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) F

不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

過程指示器代碼 (OPI) M

所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 00

無特殊標記。

存儲類型 (TOS) B

未加熱的通用。

保存方法 (MOP) 20

僅防腐塗層（根據需要使用防油包裝）。

坐墊材料 (CUSH) LK

木材阻擋和支撐、緊固件或鋼帶，用於系緊目的。 橡膠輪胎輪應擋在板條箱或滑橇的地板上，不得承重。

保存材料 (PRES_MAT) 11

Mil-prf-23827，潤滑脂、飛機和儀器、齒輪和執行器螺釘。

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8425490000
NAICS:
333999
最終用途類:
21170
SITC:
74449
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8425490000

Jacks, Nesoi; Hoists Of A Kind Used For Raising Vehicles

最終用途代碼 21170

Materials Handling Equipment

標準國際貿易艙 (SITC) 74449

Jacks and Hoists, N.e.s., Not Hydraulic

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 282,465.40 and 363,169.80 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

陸軍部

SOS: B17
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: D
MGMT CTL: H21BKX-
USC: L
REC REP CODE DESC: 當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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