型號或零件編號: 52-W-2291-801A
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
一種制動裝置,旨在抵抗或吸收飛機對接合裝置的力,通過重型拖鏈阻止飛機屏障,管中膨脹活塞,摩擦靴與鋼帶,撕裂紡織帶或液壓。 它安裝在跑道的一側或兩側,並連接到啮合裝置,飛機制動障礙物上。 可以包括能夠維持指定飛機減速、制動力或其它控制裝置的控制系統。
所有包裝數據都是強制性的,不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
平衡中心。
根據需要墊、錨、塊或支撐。
Arrestor Or Similar Gear and Parts Thereof Aircraft Launching Gear and Parts Thereof; Deck
Aircraft Launching Gear, Parachutes, Etc.
Arrestor Or Similar Gear; Ground Flying Trainers; Parts Thereof Aircraft Launching Gear; Deck
受保護/敏感的非危險/非ESD商品.
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飛機和空中目標的用品和設備,包括飛機和維修零件、飛機配件、飛機儀器和實驗室測試設備、空中目標和滑翔機、飛機/導彈技術訂單合規工具包等。.
裝運不是合併,但在一個或多個維度上確實超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 (SH)
此 NSN 的歷史定價介於
99,701.67 and 128,187.86 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | FLZ |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | T |
MGMT CTL: | SF8RN-N |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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52-W-2291-801A | 2 | SB | 2 | 21439 |
名字 | 項目數 | |||
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