型號或零件編號: AFE24H1
NSN 1680-00-904-3465 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一種具有最小處理能力的動力裝置，旨在定位貨物並解救被擊落的人員。它位於主要貨物區域的特定位置或救援飛機的機艙機身內。不包括絞盤、滾筒、電動和絞盤、滾筒、車輛安裝。
海軍部 
空軍部 
美國海岸警衛隊 
加拿大 
土耳其 不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
物理保護。
沒有要求。
沒有要求。
此 NSN 的歷史定價介於
29,752.80 and 38,253.60 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | NRP |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7RLCAR9 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | 如果受到譴責或無法經濟修復，則在中級水平進行處理。 |
| SOS: | ZQC |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A------ |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | 可修復專案。未經授權在倉庫（庫存控制點 （ICP））級別以下進行維修、報銷和處置。 |
| SOS: | ZQC |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | R |
| MGMT CTL: | A------ |
| USC: | C |
| REC REP CODE DESC: | 已經審核了此物料，並已確定該物料可以在倉庫級別從無法使用的狀態恢復到可用狀態。 |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | --YLG-N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| AFE24H1 | 1 | XX | X | 81349 |
| MILW26217 | 1 | XX | X | 81349 |
| 7360-1 | 2 | ZZ | 5 | 98889 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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