1660-01-576-7732

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型號或零件編號: 83237-20

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關於本產品
Condenser

描述

飛機空調油水分離器 NSN 1660-01-576-7732. Coalescer bag

pdf NSN 1660-01-576-7732 數據表

MRC:
成品識別
成品識別:
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--
NIIN:
015767732
MRC:
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北約庫存編號:
1660-01-576-7732
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
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計量單位:
--
MRC:
--
非軍事化:
FIIG:
--
FIIG:
A513P0
MRC:
--
INC:
61426
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。

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品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

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航運

在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 1660-01-576-7732

從冷卻渦輪機排出后,將飛機空調系統中的壓縮氣流中的遊離水分或水蒸氣分離出來的物品。為機艙和/或隔間提供無濕氣的空氣。通常由一個圓柱形或橢圓形的外殼組成,帶有進出口和出口以及排水口,圓柱形、矩形或圓錐形冷凝器,以及用於在水分離開冷凝器後收集水分的裝置。可能包括一個內部旁通閥。一般由兩種類型組成:(1)冷凝器-消除器型,將管狀核心上的水分收集出來後流到底部並排出;(2) 漩渦型,使潮濕的空氣在離開冷凝器時迅速旋轉,將水分拋向外殼,在那裡收集並向出。

終端使用者 教育部:主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 (MOE) 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼,反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 (DSOR) 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
荷蘭 荷蘭
MOE:
ZN
Rule:
ZN01
PICA:
ZN
DSOR:

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途,而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8803300060
NAICS:
336413
最終用途類:
50070
SITC:
79295
USDA:
1
HITECH:
8

附表 B 代碼定義:

附表B 8803300060

Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)

最終用途代碼 50070

Type Goods Parts For Military

標準國際貿易艙 (SITC) 79295

Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.

廠家

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