1660-01-159-9078

飛機氣壓控制器 通過電子郵件發送此頁面
ITAR 註冊

型號或零件編號: 102210-14-2

庫存可用性  條件代碼圖表

該產品有以下數量和條件。

  • OH: 1
  • SV: 1
  • NE: 1

注意：此商品的供貨情況最後更新 03/31/2022 從那時起可能已經發生了變化。索取報價，瞭解最新價格和供貨情況。

價格和供貨情況

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pdf NSN 1660-01-159-9078 數據表

MRC:
成品識別
成品識別:
MRC:
--
NIIN:
011599078
MRC:
--
北約庫存編號:
1660-01-159-9078
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
可修復性:
（1） iram 計劃密集管理可修復物 （2） 需要批次和序列號控制的材料（消耗性彈藥），但僅由序列號-# 報告。
FIIG:
--
FIIG:
A23900
MRC:
--
INC:
61417
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 1660-01-159-9078

設計用於通過提供參考壓力信號來調節飛機機艙和/或艙室壓力的物品，以控制一個或多個將機艙和/或艙室空氣排放到大氣中的閥門的操作。可以包含或與選擇器控制一起運行，以獲得所需的高度壓力和高度變化率，或者預先設置為在沒有選擇器控制的情況下自動操作。有關由控制器和閥門組成的物品，請參閱調節器、氣壓、機艙。

終端使用者 教育部：主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 （MOE） 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 （DSOR） 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
海軍部 海軍部
MOE:
DN
Rule:
N2R4
PICA:
KE
DSOR:
CP
User:
巴西 巴西
MOE:
YA
Rule:
YA01
PICA:
YA
DSOR:
User:
西班牙 西班牙
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
澳大利亞 澳大利亞
MOE:
ZA
Rule:
ZA01
PICA:
ZA
DSOR:
User:
紐西蘭 紐西蘭
MOE:
ZE
Rule:
ZE01
PICA:
ZE
DSOR:
User:
德國 德國
MOE:
ZG
Rule:
ZG01
PICA:
ZG
DSOR:
User:
大韓民國 大韓民國
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
荷蘭 荷蘭
MOE:
ZN
Rule:
ZN01
PICA:
ZN
DSOR:
User:
挪威 挪威
MOE:
ZT
Rule:
ZT01
PICA:
ZT
DSOR:
User:
希臘 希臘
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
18.0 X 16.0 X 12.0
包裝重量:
29.0000lbs
產品重量:
--
專案尺寸:
--
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
03
LVL_A:
E
LVL_B:
Q
LVL_C:
Q
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
GH
MOP:
DW
PKG:
ZZZ0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
EA
ICQ:
000
THK:
M
TOS:
B
UCL:
O

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) E

包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。

LVL B Code (LVL_B) Q

包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。

過程指示器代碼 (OPI) M

所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 03

方法 50.

存儲類型 (TOS) B

未加熱的通用。

保存方法 (MOP) DW

按方法 52 保存如下：物品應清潔、包裹、堵塞和支撐在根據 astm astm 5118 國產級製造的內部紙箱中。 mil-prf-131 阻隔材料，應根據需要密封，應用於第一個容器周圍。 緩衝規範中規定的緩衝墊應放置在屏障和外容器之間，厚度應為充分保護物品。

坐墊材料 (CUSH) GH

Mil-prf-26514，i 型，2 級，c 級，軟質聚氨酯泡沫，重載範圍。

保存材料 (PRES_MAT) 00

沒有要求。

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8803300060
NAICS:
336413
最終用途類:
50070
SITC:
79295
USDA:
1
HITECH:
8

附表 B 代碼定義:

附表B 8803300060

Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)

最終用途代碼 50070

Type Goods Parts For Military

標準國際貿易艙 (SITC) 79295

Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊
NMFC
類
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
127220
NMF 描述:
Pressure Reg/red/relief Valves Noi
UFC:
64490
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
671
TCC:
Z
SHC:
9
ADC:
A
ACC:
V

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 671

.

航空商品 (ACC) V

拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) 9

其他或不需要特殊處理 （SH）

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 40,005.00 and 51,435.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

海軍部

SOS: NRP
AAC: C
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: E
MGMT CTL: 7RBPAR9
USC: L
REC REP CODE DESC: （1） IRAM 計劃密集管理可修復物 （2） 需要批次和序列號控制的材料（消耗性彈藥），但僅由序列號-# 報告。

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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