型號或零件編號: 65664-09803-103
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
一種容積式裝置,它利用軸向排列在氣缸筒中的多個平行活塞的往複運動作為將液體從一個地方轉移到另一個地方的手段。活塞通過使氣缸筒與驅動軸軸線成一定角度旋轉來驅動,或者當氣缸筒在驅動軸上旋轉時,通過傾斜箱來驅動。活塞位移可以是固定的,也可以是可變的。它被設計為由原動機驅動,而原動機不是泵的組成部分。
不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
所有包裝數據都是強制性的,不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
方法 50.
加熱通用 - 加熱 40 f 及以上。
防水袋,密封。
A-a-3129,i 型,b 級,防靜電開孔塑膠緩衝;或 ppp-c-1797,ii 型,聚丙烯泡沫緩衝。 其他無靜電緩衝是可以接受的,前提是它符合 a-a-3129 的靜態衰減率測試要求。
沒有要求。
Other Parts Of Airplanes Or Helicopters For Use In Military Aircraft (excludes Propellers, Rotors, Undercarriages, and Parts Thereof)
Type Goods Parts For Military
Parts Of Airplanes Or Helicopters, N.e.s.
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
.
飛機和空中目標的用品和設備,包括飛機和維修零件、飛機配件、飛機儀器和實驗室測試設備、空中目標和滑翔機、飛機/導彈技術訂單合規工具包等。.
裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 (SH)
此 NSN 的歷史定價介於
76,221.60 and 97,999.20 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | NRP |
AAC: | C |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | E |
MGMT CTL: | 7RNUAR2 |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | (1) IRAM 計劃密集管理可修復物 (2) 需要批次和序列號控制的材料(消耗性彈藥),但僅由序列號-# 報告。 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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65664-09803-103 | 3 | KE | 1 | 78286 |
65352-02 | 3 | KE | 6 | 93835 |
65152-02 | 3 | KE | 5 | 93835 |
65152-02 | 3 | KE | 5 | 93835 |
65664-09803-103 | 3 | KE | 1 | 78286 |
65352-02 | 3 | KE | 6 | 93835 |
名字 | 項目數 | |||
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