1620-01-139-6672

飛機前輪轉向裝置 通過電子郵件發送此頁面
ITAR 註冊

型號或零件編號: 5035L000-1

庫存可用性  條件代碼圖表

該產品有以下數量和條件。

  • OH: 1
  • NE: 1

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價格和供貨情況

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關於本產品
End item is cylinder,hydraulic power steering,aircraft

pdf NSN 1620-01-139-6672 數據表

MRC:
成品識別
成品識別:
MRC:
控制方式
控制方式:
MRC:
參考數據和文獻
參考數據和文獻:
MRC:
--
NIIN:
011396672
MRC:
--
北約庫存編號:
1620-01-139-6672
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
Yes - DEMIL/MLI
Export Control Information  
MRC:
--
可修復性:
如果受到譴責或無法經濟修復，則在中級水平進行處理。
FIIG:
--
FIIG:
A518V0
MRC:
--
INC:
50664
MRC:
--
IMM:
CX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 1620-01-139-6672

在地面操作期間控制前輪方向的單元式元件。扭轉力由外部供應的高壓液壓油產生。部件可以包括執行器、齒輪組、活塞、轉子、感測器、伺服閥元件、軸、電磁閥等。該元件還可以完成擺動阻尼功能。

終端使用者 教育部：主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 （MOE） 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 （DSOR） 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
海軍部 海軍部
MOE:
DN
Rule:
NAUS
PICA:
SU
DSOR:
FH
User:
空軍部 空軍部
MOE:
DF
Rule:
FUU4
PICA:
SU
DSOR:
FH
User:
巴西 巴西
MOE:
YA
Rule:
YA01
PICA:
YA
DSOR:
User:
新加坡 新加坡
MOE:
YJ
Rule:
YJ01
PICA:
YJ
DSOR:
User:
馬來西亞 馬來西亞
MOE:
YW
Rule:
YW01
PICA:
YW
DSOR:
User:
大韓民國 大韓民國
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
8.0 X 8.0 X 8.0
包裝重量:
9.0000lbs
產品重量:
8.0000lbs
專案尺寸:
007000700065
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
4294967295
OPI:
O
SPI No.:
F000006E13
SPI Rev.:
SPC Mkg:
17
LVL_A:
LVL_B:
LVL_C:
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
NA
MOP:
33
PKG:
ZZZZ
PRES MAT:
11
WRAP MAT:
GC
ICQ:
000
THK:
A
TOS:
UCL:
B

包裝代碼定義:

過程指示器代碼 (OPI) O

可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 17

可重複使用的容器。

保存方法 (MOP) 33

防油防水袋，密封。

坐墊材料 (CUSH) NA

Ppp-c-795，多孔塑膠薄膜緩衝;或a-a-3129，開孔塑膠緩衝;或ppp-c-1797，聚丙烯泡沫緩衝;或a-a-59136，聚乙烯泡沫緩衝。

保存材料 (PRES_MAT) 11

Mil-prf-23827，潤滑脂、飛機和儀器、齒輪和執行器螺釘。

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8803200060
NAICS:
336413
最終用途類:
50070
SITC:
79293
USDA:
1
HITECH:
8

附表 B 代碼定義:

附表B 8803200060

Undercarriages and Parts Thereof, For Use In Military Aircraft

最終用途代碼 50070

Type Goods Parts For Military

標準國際貿易艙 (SITC) 79293

Undercarriages and Parts Thereof For Aircraft

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊
NMFC
類
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
133300
NMF 描述:
Machinery/machines Noi
UFC:
63220
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
671
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
A
ACC:
V

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 671

.

航空商品 (ACC) V

拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) Z

其他或不需要特殊處理 （SH）

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 37,458.40 and 48,160.80 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

海軍部

SOS: NRP
AAC: C
SLC: 0
CIIC: 7
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7RVFAR9
USC: N
REC REP CODE DESC: 如果受到譴責或無法經濟修復，則在中級水平進行處理。

空軍部

SOS: FGZ
AAC: C
SLC: 0
CIIC: 7
REC REP CODE: T
MGMT CTL: SF8---N
USC: L
REC REP CODE DESC:

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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