型號或零件編號: 841AS425-1317
關於本產品
Used in f/a-18d aircraft emergency canopy jettison system and seat ejection system for detonating wave propagation between various portions of the system such as initiators,explosive manifolds,and provides ballistic signal transmission systems between the seats,pkg as required
NSN 1145-01-355-1280 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
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非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
由一根裝有炸藥芯的柔性管組成的物品。管子可以用纖維紗線或玻璃纖維和柔性塑膠材料的交替層包裹，或者管子可以用纖維狀編織層覆蓋並封閉在另一管中。它設計用於傳輸受限爆震波。
海軍部 
芬蘭 
Nadb（北約彈藥資料庫） 
馬來西亞 
澳大利亞 Prepared Explosives, Other Than Propellant Powders, Nesoi
Other Industrial Supplies
Prepared Explosives, Other Than Propellent Powders
此 NSN 的歷史定價介於
2,099.75 and 2,939.65 USD.
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| SOS: | NCB |
| AAC: | C |
| SLC: | X |
| CIIC: | 3 |
| REC REP CODE: | K |
| MGMT CTL: | 2E--BV- |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | 可維修專案。譴責和處置將在承包商設施中進行。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 841AS425-1317 | 2 | JG | 5 | 30003 |
| 820773-317 | 2 | JG | 5 | 06331 |
| 818926-1317 | 2 | JG | 5 | 06331 |
| 51147-317 | 2 | JG | 5 | 17610 |
| 51443-1317 | 2 | JG | 5 | 17610 |
| 74B808225-317 | 2 | JG | 1 | 76301 |
| 10104547 | 9 | WF | 9 | A486G |
| 1377-MU67 | 9 | JG | 9 | 99999 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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