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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| CGR391-14 | 2 | XX | X | 16712 |
| CGR391X14UL | 2 | HD | 6 | 16712 |
| CGR391X14 | 2 | HD | 6 | 16712 |
| G7064PC49 | 2 | XX | X | 16712 |
| G7068PC49 | 2 | XX | X | 16712 |
| CGR391X8UL | 2 | XX | X | 16712 |
| 1503211 | 2 | XX | X | 79500 |
| CGR391-14 | 2 | XX | X | 79500 |
| G7064PC49-53 | 2 | XX | X | 79500 |
| G7068PC49-53 | 2 | XX | X | 79500 |
| GCR391X8UL | 2 | XX | X | 79500 |
| D2-7370-41 | 9 | XX | X | 73057 |
| G7064PC49 | 9 | XX | X | 73057 |
| G7068-49 | 9 | XX | X | 73057 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |