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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| LH211D883B | 1 | 48 | 5 | 27014 |
| 2138647G001 | 1 | 48 | 5 | 28527 |
| 178-0311 | 1 | 48 | 5 | 54817 |
| 351-1094-100 | 2 | TX | 5 | 13499 |
| 2793853-1 | 2 | TX | 1 | 55972 |
| 4037367-0701 | 2 | 48 | 5 | 06845 |
| LM111J/883B | 2 | TX | 5 | 01295 |
| 2793853-1 | 9 | TX | 1 | 55973 |
| UA111DMQB | 9 | 48 | 5 | 07263 |
| LM111J/883B | 2 | TX | 5 | 27014 |
| 351-1094-100 | 2 | TX | 5 | 95105 |
| LM111D883B | 9 | SB | 5 | 27014 |
| SNC52111J | 9 | TX | 5 | 01295 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |