零件編號 141-156-03 有以下數量和條件的庫存。
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| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
|---|---|---|---|---|
| GC835ET3 | 1 | TX | A | 26512 |
| 96S-22F12 | 1 | ZZ | 3 | 03877 |
| 200082-001 | 2 | TX | 5 | 03877 |
| GC835ET1 | 2 | TX | A | 26512 |
| 72-1308899-1 | 9 | TX | 1 | 04655 |
| BACC47CM1A | 9 | TX | 1 | 81205 |
| 310-2222-336 | 2 | TX | 5 | 55104 |
| BACC47CM1B | 2 | TX | 5 | 81205 |
| 200082-004 | 2 | ZZ | 6 | 03877 |
| 210129-02 | 2 | TX | 5 | 16512 |
| 200082-001 | 9 | TX | 5 | 82316 |
| 965-22F-12 | 9 | ZZ | 5 | 03877 |
| 965-22F-15 | 9 | ZZ | 5 | 03877 |
| 141-156-03 | 9 | ZZ | 5 | 26742 |
| 210129-02 | 1 | ZZ | 5 | 66886 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |