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零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | CAGE |
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MODEL534BUSHING | 1 | ZK | 4 | K1021 |
M0D534-1K | 1 | ZZ | 6 | 02111 |
M0D534-7147-1K | 1 | ZZ | 6 | 02111 |
534-1K | 2 | TX | 5 | 02111 |
5007959-02 | 2 | ZK | 4 | K1182 |
C28794-13 | 8 | TX | 1 | 09327 |
534-1KOHMSPORM5PCT | 8 | TX | 3 | 02111 |
154-1906 | 9 | ZF | 4 | FA0Q5 |
534-1K | 9 | ZF | 4 | FA0Q5 |
112567 | 2 | ZF | 6 | F6115 |
011256700000018 | 2 | ZF | 6 | F6115 |
534-1K | 9 | ZG | 3 | C7407 |
011256700000018 | 9 | ZF | 6 | F5816 |
112567 | 9 | ZF | 6 | F5816 |
1KL1 | 8 | TX | 3 | 94271 |
1KL1 | 8 | TX | 3 | 0EBU2 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |