型號或零件編號: 8419463G1
NSN 6105-00-284-1645 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
電樞是電機的一部分。另請參閱轉子、電機。
海軍部 
土耳其 包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
未加熱的通用。
防腐劑不得應用於電樞或轉子的繞組、換向器或週邊。 軸應塗有 mil-prf-16173 2 級防腐劑，並用 mil-prf-121 材料包裹，並用 astm astm 5486 膠帶固定到位。 換向器應用 mil-prf-121 材料包裹，並用 astm d5486 膠帶固定到位。 鋼製集電環的外露表面應塗有 mil-prf-16173 2 級防腐劑。 青銅、黃銅或耐腐蝕金屬不需要防腐劑。 所有集電環均應採用 mil-prf-121 材料包裹，並用 astm astm 5486 膠帶固定到位。 除軸、換向器和集電環外，可腐蝕的表面可以通過在製造過程中使用絕緣清漆來保留。 除上述要求外，電樞和轉子應用 mil-prf-121 材料包裹，並用 astm d5486 膠帶固定。
木材阻擋和支撐、緊固件或鋼帶，用於系緊目的。 橡膠輪胎輪應擋在板條箱或滑橇的地板上，不得承重。
沒有要求。
Electric Motor Parts, Other Than Commutators
Generators, Accessories
Parts N.e.s. For Use Solely Or Principally With Electric Motors, Electric Generators, Electric Generating Sets and Rotary Converters
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
.
無線電、通信、電氣、實驗室等儀器/設備/用品（包括信號兵團）.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
3,146.00 and 3,932.50 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | NRP |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | H |
| MGMT CTL: | 7H--009 |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: | 如果受到譴責或無法經濟修復，則在中級水平進行處理。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 8419463G1 | 9 | XX | 5 | 81893 |
| 8419463G1 | 2 | XX | 5 | 24446 |
| W8433302ITEM8 | 2 | XX | 5 | 24446 |
| W8433302PC13 | 2 | XX | 5 | 24446 |
| W8433302ITEM8 | 9 | XX | 5 | 81893 |
| W8433302PC13 | 9 | XX | 5 | 81893 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
| [您必須登錄才能使用清單] | ||||