型號或零件編號: 346MMV2
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
NSN | 元件說明 |
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NSN 2805-00-033-6091 | Breather |
NSN 2540-00-044-0617 | Tow Hook Bracket |
NSN 5342-00-086-2401 | Brake Transmission Bracket |
NSN 5930-00-311-2197 | Push Button |
NSN 2590-00-358-6661 | Horn Button Contact |
NSN 2530-00-369-7451 | Dual Tire Rims Aligning Ring |
NSN 2590-00-375-0463 | Horn Button Retainer |
NSN 2590-00-457-6414 | Horn Button Plate |
NSN 2590-00-493-8630 | Line Actuating Cylinder Assembly |
NSN 2530-00-495-8860 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
NSN 2530-00-646-9170 | Hydraulic Brak Cylinder Assembly |
NSN 2990-00-687-8518 | Gasoline Engine Governor |
NSN 2530-00-837-1358 | Steering Tie Rod |
NSN 2530-00-848-4429 | Wheel Hub Cap |
NSN 2540-00-891-6837 | Pedal Pad |
NSN 5365-00-895-3608 | Adjust Strap Spacer |
NSN 2540-00-903-4307 | Vehicular Seat Back Cushion |
NSN 2530-00-903-4348 | Steering Drag Link |
NSN 2990-00-903-4351 | Push-pull Control Assembly |
NSN 2540-00-903-4941 | Vehicular Seat Cushion |
NSN 2530-00-917-2766 | Steering Tie Rod End |
NSN 2530-00-930-9662 | Steering Tie Rod |
NSN 2530-00-932-9749 | Steering Tie Rod |
NSN 2990-00-936-2200 | Exhaust Pipe |
NSN 3040-00-936-2202 | Rigid Connecting Link |
NSN 2540-00-986-4479 | Control Pedal |
NSN 2990-00-992-6808 | Exhaust Muffler |
NSN 2530-01-113-2002 | Steering Tie Rod End |
包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法,遵守補充數據,單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護,並且包裝成本不得增加。
無特殊標記。
物理保護。
沒有要求。
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品,包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 (SH)
此 NSN 的歷史定價介於
78.40 and 109.76 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | N |
MGMT CTL: | SF9SX-N |
USC: | F |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | T2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用,則按授權級別處理,更換物品。 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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346MMV2 | 2 | AX | 5 | 05415 |
246MMV2 | 2 | AX | 5 | 05415 |
346MMV2 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
246MMV2 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
名字 | 項目數 | |||
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