型號或零件編號: 901-325-601-103
關於本產品
V22 aircraft
NSN 4930-01-418-0938 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一個獨立的裝置，有一個潤滑劑儲罐和一個氣動或電動泵，設計用於將潤滑劑高壓應用於機械。該裝置可以安裝在輪子或腳輪上，並可配備必要的軟管、控制閥和配件。
不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
未加熱的通用。
按方法 52 保存如下：物品應清潔、包裹、堵塞和支撐在根據 astm astm 5118 國產級製造的內部紙箱中。 mil-prf-131 阻隔材料，應根據需要密封，應用於第一個容器周圍。 緩衝規範中規定的緩衝墊應放置在屏障和外容器之間，厚度應為充分保護物品。
A-a-1898，ii 級，防水纖維素緩衝。
特殊要求。 請參閱提供的具體說明或圖紙。
此 NSN 的歷史定價介於
129,719.80 and 166,782.60 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | NRP |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 1RV2009 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | 當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。 |
| SOS: | NRP |
| AAC: | V |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 901-325-601-103 | 2 | KE | 5 | 77272 |
| 901-325-601-103 | 2 | KE | 5 | 77272 |
| 901-325-601-103 | 2 | KE | 5 | 77272 |
| 901-325-601-103 | 2 | KE | 5 | 77272 |
| 901-325-601-103 | 2 | KE | 5 | 77272 |
| 901-325-601-103 | 2 | KE | 5 | 77272 |
| 901-325-601-103 | 2 | KE | 5 | 77272 |
| 901-325-601-103 | 2 | KE | 5 | 77272 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
| [您必須登錄才能使用清單] | ||||