型號或零件編號: 212-076-006-5
關於本產品
Operating pressure 1000 psi; hydrraulic oil mil-h-5606 fluid media; max operating temp 275 deg f; solenoid valve operation method; 18 to 30 vdc opeating voltage
NSN 4810-00-007-3455 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
一種閥門，設計用於自動將預定的出口壓力保持在關閉範圍內，無論較高的波動或恆定的入口壓力如何，該壓力都可以在指定範圍內調節。它設計用於壓縮氣體和各種液體，可能包括儀錶。它可以是直列式或插裝式（歧管）設計。不包括調節器、壓力、醫用氣體管理設備;調節器、氧氣、氣壓連續流量;調節器，需氧量;調節器，氧氣稀釋器需求;和閥門（1），流體壓力調節，飛機。
空軍部 
哥倫比亞 
加拿大 
菲律賓 
希臘 
土耳其 可以對要使用的特定保存方法或國防部批准的包裝材料進行選擇。 但應保留基本保存方法，遵守補充數據，單位包裝尺寸增加不得超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護，並且包裝成本不得增加。
無特殊標記。
防水袋，密封。
Ppp-c-795，多孔塑膠薄膜緩衝;或a-a-3129，開孔塑膠緩衝;或ppp-c-1797，聚丙烯泡沫緩衝;或a-a-59136，聚乙烯泡沫緩衝。
沒有要求。
Safety Or Relief Valves
Industrial Machines, Other
Safety Or Relief Valves
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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飛機和空中目標的用品和設備，包括飛機和維修零件、飛機配件、飛機儀器和實驗室測試設備、空中目標和滑翔機、飛機/導彈技術訂單合規工具包等。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
23,326.73 and 29,991.51 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | N32 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | D |
| MGMT CTL: | 1RAH009 |
| USC: | N |
| REC REP CODE DESC: | 當維修超出較低級別的維護能力時，將物品撤離到倉庫。 批發水準以下的處置不得授權。 |
| SOS: | FLZ |
| AAC: | C |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | T |
| MGMT CTL: | SF8GA-N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 212-076-006-5 | 3 | SB | 1 | 97499 |
| 212-076-006-5 | 3 | ZZ | 1 | 05228 |
| 48088820-5 | 3 | KE | 1 | 81873 |
| 名字 | 項目數 | |||
|---|---|---|---|---|
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