型號或零件編號: TMS750E
關於本產品
44'5.75"x11.' "x 8'6" with 161.5 tail swing
NSN 3810-01-553-8083 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
起重機，由一個完整的旋轉上部結構組成，配有吊臂，安裝在重型自行式卡車或適合高速公路行駛的卡車底盤上。它主要用於舉重操作。起重機是自供電的，或者可以從卡車底盤的動力裝置中獲得移動動力，並與液壓系統相連。起重機不能轉換為鏟鬥或反鏟操作。對於除了執行舉重操作外，還可轉換為鏟鬥和反鏟操作的隨車起重機，請參閱起重機鏟，隨車安裝。有關專門用於恢復殘疾車輛和設備的物品，請參閱卡車、清障車。
空軍部 混合危險材料 - 僅根據海岸警衛隊條例和 CFR 第 49 條授權進行合併，僅與 T-2 或 T-3 檔一起使用.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品，包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是合併，但在一個或多個維度上確實超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
720,788.25 and 926,727.75 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | FLZ |
| AAC: | J |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | U |
| MGMT CTL: | AFV---N |
| USC: | L |
| REC REP CODE DESC: |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| TMS750E | 2 | ZZ | 6 | 12361 |
| 名字 | 項目數 | |||
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