型號或零件編號: 145C2010-14
NSN 3040-01-232-7757 數據表
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。
各種橫截面形狀的物品，可以是實心或空心結構。它專門設計用於連接到槓桿和/或控件上，以驅動各種遠端機制。它是以下其中一項：（1） 一件式物品，有或沒有眼睛和/或兩端的孔，眼睛中可能壓有襯套或軸承;（2） 兩端均經過端接處理的一體式物品，不包括螺紋端;（3）由兩端端接加工的主體和單端附件組成的兩件式結構型專案;或 （4） 由主體和兩端附件組成的三件式結構型專案。不包括內燃機型活塞連桿;拖拽連桿，轉向;連桿、錨栓、剎車蹄;拉杆，轉向;和旋扣。對於不帶端部附件的圓柱形外螺紋專案，請參見桿、螺紋端和螺柱（修改後）。
陸軍部 沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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飛機和空中目標的用品和設備，包括飛機和維修零件、飛機配件、飛機儀器和實驗室測試設備、空中目標和滑翔機、飛機/導彈技術訂單合規工具包等。.
裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 （SH）
此 NSN 的歷史定價介於
5,368.00 and 8,052.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。
| SOS: | B17 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | |
| MGMT CTL: | ------- |
| USC: | I |
| REC REP CODE DESC: |
| SOS: | B17 |
| AAC: | Y |
| SLC: | 0 |
| CIIC: | U |
| REC REP CODE: | O |
| MGMT CTL: | H21BKX- |
| USC: | A |
| REC REP CODE DESC: | 如果受到譴責或在經濟上無法使用，請在組織層面進行處置。 |
| 法典 | 定義 |
|---|---|
| FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件，包括製造商認證。 |
| NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
| NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
| OH | 大修。產品已由維修店 （MRO） 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
| SV | 可維修產品 |
| AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品，對部件的功能沒有保證。 |
| RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修，並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
| 零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
|---|---|---|---|---|
| 145C2010-14 | 2 | CT | 1 | 77272 |
| 名字 | 項目數 | |||
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