型號或零件編號: 494MMT1
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
NSN | 元件說明 |
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NSN 2805-00-042-4637 | Engine Valve Seat Insert |
NSN 2990-00-103-8819 | Governor Adapter |
NSN 2930-00-103-8820 | Fan Clutch Hub |
NSN 2805-00-103-8821 | Engine Oil Pump Assembly |
NSN 2930-00-103-9375 | Engine Water Outlet |
NSN 3040-00-104-6355 | Helical Gearshaft |
NSN 3930-00-134-8048 | Fork Lift Parts Kit |
NSN 3040-00-358-3185 | Shaft Retaining Plate |
NSN 2530-00-384-8775 | Guide |
NSN 2530-00-411-3828 | Steering Gear |
NSN 2530-00-411-3835 | Driving-nondriving Wheel Spindle |
NSN 2540-00-411-5669 | Vehicular Seat Cushion |
NSN 2930-00-437-0564 | Engine Coolant Radiator |
NSN 2520-00-437-6987 | Differential Spider |
NSN 2520-00-462-4642 | Roller |
NSN 2530-00-482-8174 | Steering Tie Rod End |
NSN 2530-00-537-0661 | Ball Stud Adjusting Plug |
NSN 2910-00-891-1998 | Cam Actuated Fuel Pump |
NSN 2520-00-891-3857 | Vehicular Torque Converter |
NSN 2920-00-905-3122 | Ignition System Distributor |
NSN 2530-00-919-4903 | Vehicular Components Boot |
NSN 2990-00-919-5016 | Exhaust Pipe |
NSN 2530-00-919-9782 | Brake Shoe |
NSN 3930-00-991-3610 | Linear Actuating Cylin Parts Kit |
NSN 2520-01-067-6348 | Manual Control Lever |
NSN 5342-01-067-7570 | Engine Accessory Bracket |
帶有單個斜齒輪齒的齒輪軸。對於具有多個齒的物品,請參閱齒輪軸 (1),多個齒。
Transmission Shafts and Cranks, Except Camshafts and Crankshafts
Industrial Machines, Other
Transmission Shafts (including Cam and Crank Shafts) and Cranks
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
.
拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品,包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是拼箱,任何尺寸都不超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 (SH)
此 NSN 的歷史定價介於
286.65 and 401.31 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9B----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | ------- |
USC: | I |
REC REP CODE DESC: |
SOS: | SMS |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | Z |
MGMT CTL: | 1-C2--- |
USC: | M |
REC REP CODE DESC: | 這是不可修復的物品。 如果受到譴責或在經濟上無法使用,則按授權級別處理,更換物品。 |
SOS: | SMS |
AAC: | J |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | A |
MGMT CTL: | J2200X- |
USC: | A |
REC REP CODE DESC: | 由於特定原因,物品需要特殊處理或報廢程式,例如貴金屬含量、高美元價值、關鍵材料或危險品。 有關具體說明,請參閱相應的手冊或指令。 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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494MMT1 | 2 | TG | 5 | 05415 |
101736 | 2 | CT | 5 | 05415 |
4987595 | 2 | CT | 5 | 6N299 |
T11-116 | 9 | TG | 5 | 79410 |
T11-116 | 9 | TG | 5 | 79410 |
101736 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
494MMT1 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
494MMT1 | 2 | TG | 5 | 05415 |
4987595 | 2 | CT | 5 | 6N299 |
101736 | 9 | CT | 5 | 05415 |
T11-116 | 9 | TG | 5 | 79410 |
101736 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
494MMT1 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
494MMT1 | 2 | TG | 5 | 05415 |
101736 | 9 | CT | 5 | 05415 |
4987595 | 2 | CT | 5 | 6N299 |
T11-116 | 9 | TG | 5 | 79410 |
101736 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
494MMT1 | 2 | ZZ | 5 | 556A6 |
494MMT1 | 2 | TG | 5 | 05415 |
101736 | 9 | CT | 5 | 05415 |
4987595 | 2 | CT | 5 | 6N299 |
T11-116 | 9 | TG | 5 | 79410 |
名字 | 項目數 | |||
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