型號或零件編號: 502R1625-1250
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
一種用於連接兩個軸的末端的裝置,以便將一個軸的旋轉運動傳遞到另一個軸。它的構造允許線性和角度軸的輕微錯位。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
對於特定的保存方法或國防部批准的包裝材料,可以行使某些選項,但僅限於補充數據中所示。 但是,應保留基本的保存方法,並且單位包裝尺寸不應增加超過一英寸。 應給予該物品同等或更好的保護,並且包裝成本不得增加。
無特殊標記。
物理保護。
A-a-1051,紙板墊。
沒有要求。
Shaft Couplings, Except Universal Joints
Industrial Machines, Other
Clutches and Shaft Couplings (including Universal Joints)
此 NSN 的歷史定價介於
220.75 and 309.05 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | S9C |
AAC: | Y |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | |
MGMT CTL: | 9C----- |
USC: | N |
REC REP CODE DESC: |
法典 | 定義 |
---|---|
FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
---|---|---|---|---|
502R1625-1250 | 9 | AX | 6 | 76474 |
368-2200-80537REVAPC2 | 9 | AX | 6 | 53711 |
368-2200-805380R | 9 | AX | 6 | 53711 |
368-2200-805380R | 9 | AX | 6 | 80064 |
368-2200-805374REVAPC2 | 9 | AX | 6 | 80064 |
502R1625-1250 | 9 | AX | 6 | 76474 |
368-2200-80537REVAPC2 | 9 | AX | 6 | 53711 |
368-2200-805380R | 9 | AX | 6 | 53711 |
368-2200-805374REVAPC2 | 9 | AX | 6 | 80064 |
368-2200-805380R | 9 | AX | 6 | 80064 |
名字 | 項目數 | |||
---|---|---|---|---|
[您必須登錄才能使用清單] |