2925-01-013-9867

電動發動機起動器 通過電子郵件發送此頁面

型號或零件編號: 372697-18

庫存可用性  條件代碼圖表

該產品有以下數量和條件。

  • OH: 1
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  • NE: 1

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價格和供貨情況

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描述

電動發動機起動器 NSN 2925-01-013-9867. Starter

pdf NSN 2925-01-013-9867 數據表

MRC:
安裝孔直徑
安裝孔直徑:
MRC:
安裝孔之間的中心到中心距離
安裝孔之間的中心到中心距離:
MRC:
安裝法蘭形狀樣式
安裝法蘭形狀樣式:
MRC:
啮合機制風格
啮合機制風格:
MRC:
軸旋轉方向
軸旋轉方向:
MRC:
電樞位置關係的啮合機制
電樞位置關係的啮合機制:
MRC:
--
NIIN:
010139867
MRC:
--
北約庫存編號:
2925-01-013-9867
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
1 EA
MRC:
--
非軍事化:
No
MRC:
--
可修復性:
如果受到譴責或無法經濟修復，則在中級水平進行處理。
FIIG:
--
FIIG:
A23400
MRC:
--
INC:
03577
MRC:
--
IMM:
CX CX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書，以及任何其他檔/痕跡（如適用）。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質，並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證，並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 （ASA） 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2：00 之前下訂單時，庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期，並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 2925-01-013-9867

由電力、直流、電機以及整體和相關部件組成的專案，主要設計用於啟動內燃機或燃氣渦輪發動機，直到它開始以自己的動力運行。可能包括手動或機械驅動的設施。不包括電機、發動機起動器、電氣;起動機、電機;發動機起動機（改裝）;和開關，發動機起動器，電氣。

終端使用者 教育部：主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 （MOE） 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼，反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 （DSOR） 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
海軍部 海軍部
MOE:
DN
Rule:
NSUP
PICA:
SU
DSOR:
FH
User:
空軍部 空軍部
MOE:
DF
Rule:
FUU4
PICA:
SU
DSOR:
FH
User:
西班牙 西班牙
MOE:
YB
Rule:
YB01
PICA:
YB
DSOR:
User:
馬來西亞 馬來西亞
MOE:
YW
Rule:
YW01
PICA:
YW
DSOR:
User:
比利時 比利時
MOE:
ZB
Rule:
ZB01
PICA:
ZB
DSOR:
User:
法國 法國
MOE:
ZF
Rule:
ZF01
PICA:
ZF
DSOR:
User:
德國 德國
MOE:
ZG
Rule:
ZG01
PICA:
ZG
DSOR:
User:
大韓民國 大韓民國
MOE:
ZH
Rule:
ZH01
PICA:
ZH
DSOR:
User:
菲律賓 菲律賓
MOE:
ZM
Rule:
ZM01
PICA:
ZM
DSOR:
User:
荷蘭 荷蘭
MOE:
ZN
Rule:
ZN01
PICA:
ZN
DSOR:
User:
葡萄牙 葡萄牙
MOE:
ZP
Rule:
ZP01
PICA:
ZP
DSOR:
User:
希臘 希臘
MOE:
ZU
Rule:
ZU01
PICA:
ZU
DSOR:
User:
土耳其 土耳其
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:
User:
北約維護和供應機構 北約維護和供應機構
MOE:
ZX
Rule:
ZX01
PICA:
ZX
DSOR:

包裝和;尺寸

MIL-STD codes: http://www.dla.mil/LandandMaritime/.../MILSTD2073Codes.aspx
包裝
包裝重量
產品重量
專案尺寸
包裝:
--
包裝重量:
18.0000lbs
產品重量:
--
專案尺寸:
--
容器
OPI
SPI No.
SPI Rev.
SPC Mkg.
LVL A
LVL B
LVL C
容器:
--
OPI:
M
SPI No.:
SPI Rev.:
SPC Mkg:
03
LVL_A:
E
LVL_B:
F
LVL_C:
F
CUSH
MOP
CATEG.
PRES MAT
WRAP MAT
ICQ
THK
TOS
UCL
CUSH DUN:
XX
MOP:
10
PKG:
ZZZ0
PRES MAT:
00
WRAP MAT:
XX
ICQ:
000
THK:
X
TOS:
UCL:
B

包裝代碼定義:

LVL A Code (LVL_A) E

包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。

LVL B Code (LVL_B) F

不需要包裝。 該單元集裝箱還應作為裝運集裝箱。 密封、密封和加固應符合適用的運輸集裝箱規範。

過程指示器代碼 (OPI) M

所有包裝數據都是強制性的，不允許替換。 快速包應包含在此類別中。

特殊標記代碼 (SPC_MKG) 03

方法 50.

保存方法 (MOP) 10

物理保護。

保存材料 (PRES_MAT) 00

沒有要求。

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途，而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8411997050
NAICS:
336412
最終用途類:
50020
SITC:
71499
USDA:
1
HITECH:
8

附表 B 代碼定義:

附表B 8411997050

Parts Of Gas Turbine Aircraft Engines, Other Than For Use In Civil Aircraft

最終用途代碼 50020

Engines and Turbines For Military Aircraft

標準國際貿易艙 (SITC) 71499

Parts For Gas Turbines, N.e.s.

貨運

通用/全國貨運和裝卸資訊
NMFC
類
UFC
LTL
LCL
WCC
TCC
SHC
ADC
ACC
NMFC:
062120
NMF 描述:
Generators/motors/parts Noi Sub3
UFC:
34760
LTL:
--
LCL:
--
WCC:
593
TCC:
Z
SHC:
Z
ADC:
A
ACC:
H

貨運代碼定義:

貨物類型 (TCC) Z

沒有特殊類型的貨物代碼適用.

水商品 (WCC) 593

.

航空商品 (ACC) H

無線電、通信、電氣、實驗室等儀器/設備/用品（包括信號兵團）.

空氣尺寸 (ADC) A

裝運不是拼箱，任何尺寸都不超過84英寸。

空運特殊處理 (SHC) Z

其他或不需要特殊處理 （SH）

管理

各部門管理代碼

此 NSN 的歷史定價介於 7,506.77 and 9,651.56 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產，在我們為您提供最新報價之前，我們無法保證定價。

海軍部

SOS: NRP
AAC: P
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: H
MGMT CTL: 7H----9
USC: N
REC REP CODE DESC: 如果受到譴責或無法經濟修復，則在中級水平進行處理。

空軍部

SOS: FGZ
AAC: V
SLC: 0
CIIC: U
REC REP CODE: T
MGMT CTL: SF8RP-N
USC: L
REC REP CODE DESC:

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
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