2815-01-545-6000

柴油機 通過電子郵件發送此頁面
ITAR 註冊

型號或零件編號: 12469446-1

價格和供貨情況

提交此表單,瞭解此 NSN 的當前定價和可用性。
零件編號:
數量:
電子郵件位址:
電話:
參考:
公司:
名字:

我們不會將您的資訊分享或出售給任何人。
隱私 | 條款

All major credit cards accepted as well as gov. p-cards

關於本產品
6.5 liter

pdf NSN 2815-01-545-6000 數據表

MRC:
氣缸數量
氣缸數量:
MRC:
氣缸佈置
氣缸佈置:
MRC:
飛輪
飛輪:
MRC:
減速器
減速器:
MRC:
液力偶合器
液力偶合器:
MRC:
傳輸
傳輸:
MRC:
離合 器
離合 器:
MRC:
起動機
起動機:
MRC:
--
NIIN:
015456000
MRC:
--
北約庫存編號:
2815-01-545-6000
MRC:
--
保質期:
N/A
MRC:
--
計量單位:
--
MRC:
--
非軍事化:
FIIG:
--
FIIG:
T197-A
MRC:
--
INC:
03751
MRC:
--
IMM:
AX
Certified products icon

所有產品均已通過認證

工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。

Quality inspections icon

品質 | ISO 9001:2015 + AS9120B

我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。

質量承諾 »

Shipping icon

航運

在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。

非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。

形式定義

政府發行的定義 NSN 2815-01-545-6000

一種往複式內燃機,其中產生機構運動所需的動力是通過壓縮產生的極端熱量點燃氣缸內或多氣缸內的壓縮燃料和空氣混合物來獲得的。發動機由氣缸體總成組成,配有氣缸蓋和油底殼。它可能包括附件或附件,例如起動電機、輔助設備變速器、離合器、機油濾清器、飛輪、飛輪外殼或電池充電發電機。不包括油箱。有關安裝在底座上的完整運行動力裝置,請參閱動力裝置 (1)、柴油。

終端使用者 教育部:主要組織機構

名字
MOE Code 主要組織實體 (MOE) 代碼
MOE Rule 一個四職位代碼,反映了參與軍事部門、民事機構、北約和其他外國的管理責任。
PICA 指示負責建立庫存目標、控制庫存目標和維護供應物料的物料問責制的主要供應控制活動的代碼。短標題 - 異食癖。前批發庫存經理
DSOR 維修站維修源 (DSOR) 代碼到維護活動交叉引用標識已獲准為服務執行維修站級別維護的活動。
User:
加拿大 加拿大
MOE:
ZC
Rule:
ZC01
PICA:
ZC
DSOR:
User:
土耳其 土耳其
MOE:
ZW
Rule:
ZW01
PICA:
ZW
DSOR:

進口 / 出口

附表 B 分類
附表 B 編號
NAIC 全國保險專員協會
End Use 美國進出口商品的分類系統基於主要用途,而不是商品的物理特性。最終用途代碼由美國商務部下屬的經濟分析局分配。
SITC 標準國際貿易艙
USDA
HITECH
附表B:
8409998000
NAICS:
333618
最終用途類:
21100
SITC:
71392
USDA:
1
HITECH:
0

附表 B 代碼定義:

附表B 8409998000

Ignition Internal Combustion Piston Engines (diesel), Nesoi Parts For Compression

最終用途代碼 21100

Industrial Engines

標準國際貿易艙 (SITC) 71392

Ignition Internal Combustion Piston Engines Parts, N.e.s., Suitable For Use Solely Or Principally With Compression

廠家

此 NSN 註冊到以下籠子代碼。
立即比較»
清楚 | 隱藏