型號或零件編號: A/S32A-31A
工廠新材料、新材料、新剩餘、大修、可維修、可維修和 AS 移除/使用過的材料將附有合格證書,以及任何其他檔/痕跡(如適用)。我們有 7 年的保留記錄。
我們致力於品質,並遵循AS9120品質管理體系。AeroBase Group 已通過 HAZMAT 認證,並在 DDTC、ITAR 和航空供應商協會 (ASA) 註冊。所有產品均經過100%檢查。
質量承諾 »
在美國東部時間下午 2:00 之前下訂單時,庫存訂單的交付將在當天發貨。
非庫存商品的交貨日期是根據當前積壓的估計日期,並在訂購時確認。
專為飛機牽引作業而設計的重型氣動輪胎動力車輛。它可以配備或不配備絞盤、用於存放牽引桿和車輪楔塊的規定。它可能為幾個人員提供空間。不包括拖拉機、輪式、飛機牽引動力維修;和拖拉機,輪式,工業。
包裝應滿足 astm d4169 分配週期 18 保證等級 1 的性能測試要求。
包裝應按照表c.Ii規定的包裝水準完成。 密封、密封和加固應符合適當的運輸容器規格。
所有包裝數據都是強制性的,不允許替換。 快速包應包含在此類別中。
加熱通用 - 加熱 40 f 及以上。
物理保護。
木材阻擋和支撐、緊固件或鋼帶,用於系緊目的。 橡膠輪胎輪應擋在板條箱或滑橇的地板上,不得承重。
沒有要求。
Special Purpose Vehicles, Nesoi
Trucks, Buses and Special Purpose Vehicles
Special Purpose Motor Vehicles, N.e.s.
沒有特殊類型的貨物代碼適用.
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拖車、車輛、機械、商店和倉庫設備和用品,包括專用工具和設備、地面服務和專用車輛、拖車、船用設備和用品、維修和保養零件。.
裝運不是合併,但在一個或多個維度上確實超過84英寸。
其他或不需要特殊處理 (SH)
此 NSN 的歷史定價介於
12,600.00 and 16,200.00 USD.
根據數量、可用性、狀況、交貨時間和商品的可能停產,在我們為您提供最新報價之前,我們無法保證定價。
SOS: | NRP |
AAC: | V |
SLC: | 0 |
CIIC: | U |
REC REP CODE: | X |
MGMT CTL: | 6RSXBS9 |
USC: | L |
REC REP CODE DESC: | * 特殊計劃可修復物 |
法典 | 定義 |
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FN | 全新出廠。由當時的 OEM 製造的零件,包括製造商認證。 |
NE | 新增功能。OEM 製造的零件。可能包括製造商認證或公司認證。 |
NS | 新的盈餘。從多餘庫存中購買的新物料。 |
OH | 大修。產品已由維修店 (MRO) 根據製造商的規格進行重建和測試。 |
SV | 可維修產品 |
AR | 已刪除。從飛機或平臺上拆下的產品,對部件的功能沒有保證。 |
RP | 修。產品可以通過 MRO 進行維修,並獲得 FAA 8130 或 EASA Form 1 認證。 |
零件編號 | RNVC | RNAAC | DAC | 籠 |
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A/S32A-31A | 1 | KE | 6 | 80058 |
3337AS100-1 | 2 | KE | 5 | 30003 |
名字 | 項目數 | |||
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